El acercamiento entre Bolivia y Perú alteró la agenda marítima en Chile, país que pese a las expectativas creadas en los últimos días tras el resurgimiento del debate por el enclaustramiento marítimo, no presentará una propuesta oficial sobre la demanda marítima boliviana en el encuentro bilateral programado para fines de noviembre, hizo conocer ayer el diario chileno La Tercera, basado en “fuentes de La Moneda”.
El canciller David Choquehuanca, en tanto, recordó que fue un compromiso de ambas comisiones nacionales llevar “propuestas concretas” en el encuentro de noviembre.
“Las expectativas de Bolivia apuntan a que Chile realice una propuesta concreta respecto de su demanda marítima. Pese a ello, el vicecanciller chileno, Fernando Schmidt, no presentaría un planteamiento sobre ese punto en la cita con su par boliviana en la cita fijada a fines de noviembre en Santiago. Así lo confirmaron ayer fuentes de La Moneda.”, señala el rotativo.
En Bolivia, el canciller David Choquehuanca, entrevistado por Los Tiempos, pidió no creer esta versión periodística dado que en el último encuentro sostenido entre las representaciones de ambas naciones se acordó presentar en el encuentro de noviembre “propuestas concretas, útiles y factibles”.
El pasado julio, Soriano y Schmidt se reunieron en La Paz para abordar una serie de asuntos bilaterales, entre los que figuraba el interés boliviano de tener un acceso soberano al océano Pacífico, pero sólo se acordó seguir avanzando en las tratativas.
Según La Tercera, la principal razón para no presentar la propuesta en la próxima cita bilateral es el diferendo que tiene Chile y Perú en La Haya, ya que esto impediría a La Moneda tomar cualquier decisión al respecto.
Una zona pretendida por Bolivia para acceder soberanamente al mar está ubicada en el norte de Arica y coincide con parte del territorio por el cual Lima está haciendo las reclamaciones en el tribunal internacional.
En las últimas semanas, desde que Bolivia y Perú firmaron un convenio ampliando los beneficios portuarios por 99 años para el país, en Chile se instaló un debate sobre la demanda marítima boliviana. La polémica se avivó aún más cuando un senador chileno propuso un plebiscito para que su país decida sobre el tema.
Canciller
Consultado sobre la publicación, Choquehuanca expresó sus dudas sobre la veracidad de esa información y reiteró las negociacionessobre la agenda bilateral que comenzaron a trabajar en julio pasado. “No es a través de los medios, sino de los conductos diplomáticos regulares que existen entre países. Todo lo demás no sirve”, dijo.
“Las negociaciones están a la cabeza de los vicecancilleres, ellos las están llevando adelante con mucha seriedad y responsabilidad. Por eso creo que debe haber algún error. Si es que La Tercera ha dicho algo, no hay que creer”, reiteró.
Agregó que los vicecancilleres de ambos países trabajan en una comisión mixta en la demanda boliviana y recordó que el acta del último encuentro de esas instancias “dice que en la próxima y en las próximas reuniones presentarán propuestas concretas, útiles y factibles. Después de reunirse harán conocer, pero todo lo demás es puro cuento”.
Avanzan acuerdos con Perú
Con la participación de autoridades y funcionarios de los sectores de Educación, Salud, Migraciones, Cultura, Aduanas, Policía y otros se desarrolla en Puno (Perú) la reunión del IV Comité de Frontera Perú-Bolivia.
El evento es una continuidad de los acuerdos logrados por los presidentes de Bolivia y de Perú, Evo Morales y Alan García, el pasado 19 de octubre en la población portuaria de Ilo.
Un informe del sitio digital Los Andes de Perú subraya que la directora de Relaciones Exteriores de la Cancillería boliviana, Guadalupe Palomeque, dijo que el evento se desarrolla después de tres años con el fin de incentivar el proceso de integración, intercambio comercial y facilitación del tránsito en fronteras.
ILO
• La demanda marítima de Bolivia a Chile se avivó en los últimos días después de que Perú renovara al país la concesión del puerto de Ilo por 99 años.
• A este asunto se agregó la propuesta del senador chileno oficialista Pablo Longueira de decidir en plebiscito la concesión de un puerto soberano a Bolivia.
