Otras filtraciones que no son las de Wikileaks han hecho estallar varios escándalos estos días en Argentina. Un juez federal de Buenos Aires se incautó de 11 ordenadores con más de 20.000 correos electrónicos de un ex asesor del Gobierno argentino sobre presuntos casos de corrupción que afectan a empresas españolas, tanto públicas como privadas. Los correos también atañen a compañías de otros países, como la línea aérea chilena LAN, en la época en que pertenecía al actual presidente de Chile, Sebastián Piñera. Fuentes judiciales argentinas confirmaron que recuperaron los correos borrados por el ex asesor, a los que ha tenido acceso EL PAÍS.
Uno de
los casos más comentados ha sido el de la venta de material ferroviario de
España a Argentina. En 2005, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez
Zapatero, firmó con el entonces presidente argentino, Néstor Kirchner, un
convenio para la venta directa de trenes usados
de Renfe y Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE). Una
carta del ex secretario de Transporte argentino Ricardo Jaime, que se encuentra
procesado en una causa por presunto soborno, designó como intermediaria de su
Gobierno en la operación a la consultora de su asesor Manuel Vázquez y de un
socio español: Miguel Ángel Lorente, de Controles y Auditorías Especiales
(Cyaes). Del lado español, la venta fue materializada por la empresa pública de
comercio exterior P4R (entonces llamada Expansión Exterior).
En uno
de los correos, Lorente discutía en julio de 2005 con su socio Vázquez el
precio de la venta. "No es presentable que el pasado viernes aparezcan
unos costes políticos que triplican el millón de dólares del que habías
hablado. El efecto de eso ha sido demoledor sobre Juan Barba [director general comercial
y financiero de P4R]. Aquí eso es delito penal y más para una empresa
pública", decía Lorente.
En otro
correo, el intermediario español comentó lo que Barba le habría dicho: "Es
una vergüenza que los políticos de ahí pidan dinero y luego se hagan los dignos.
Aquí, nadie del Gobierno ni de Renfe se lleva un duro". Vázquez le
contestó el correo a Lorente y acabó por determinar que la factura de la compra
ascendería a 32,7 millones de euros y detallaba algunos conceptos: "Cyaes,
1,4 millones de euros; desguace, 1 millón (según gente que entiende mucho de
esto el coste no supera los 400.000); materiales y asistencia técnica, 10
millones (nunca se habló de más de 7,5 millones). Los restantes 1.611.000 solo
Dios sabe cómo lo explicarán".
En otro
correo, Vázquez atacó a Barba: "La verdad es que quieren robar
descaradamente en nuestras narices a costa de la república sudaca de
Argentina".
Lorente,
que confirmó la veracidad de los mensajes, muestra a este periódico el contrato
que firmó en abril de 2007 con P4R por 32,6 millones. "Esta operación fue
absolutamente legal", se defendió Lorente ante el periódico
argentino La Nación, que junto con su competidor Clarín ha
desvelado el contenido de los correos. Barba negó que hubiera firmado un contrato
con la consultora de Lorente y Vázquez y añadió: "Nunca se habló de pagos
políticos". En Renfe y FEVE se desligaron de la responsabilidad de la
venta a Argentina al alegar que ambas habían transferido las locomotoras y
vagones a P4R.
Los
correos del asesor del ex secretario de Transporte argentino también se
refieren a una petición de fondos para la campaña de la actual presidenta de
Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, cuando en 2005 se postulaba a
senadora. La legislación argentina prohíbe la financiación política con aportes
de empresas extranjeras. Vázquez le dio a Lorente una lista de 21 grandes
compañías españolas (incluida PRISA, editora de EL PAÍS) que, según él, el
"presidente" -entonces era Néstor Kirchner- le había dado para que se
les pidiera dinero.
Lorente
le respondió: "Todos coinciden: queremos entregarlo personalmente a quien
nos indique directamente el número uno. Imagínate la involucración directa que
tengo con el banco [no aclara cuál], Indra o Telefónica y la respuesta ha sido
similar: que lo pida directamente".
Lorente
declaró al diario La Nación que, finalmente, ninguna empresa aportó
dinero. El presidente de Telefónica Latinoamérica, José María Álvarez Pallete,
dijo que todo euro que entra y sale de su empresa está auditado en su informe
de responsabilidad social. En Indra argumentaron que las normas éticas del
grupo impiden la financiación de campañas políticas.
Vázquez
también se jacta en los correos sobre su habilidad para diseñar contratos a
medida del Gobierno argentino con empresas como Indra. Uno de ellos es la
creación del billete electrónico para el transporte público, un contrato que
Indra obtiene muchos años después y por subasta pública. Una portavoz de la
empresa española asegura que no conocen a Vázquez ni a Lorente.
La
constructora española Isolux Corsán, que logró el contrato con el Estado
argentino para construir un tren de alta velocidad que nunca se ejecutó por la
falta de financiación, también aparece mencionada. "Las negociaciones con
Isolux van relativamente bien. El atasco está en la cifra total (que incluye
coste político)", le decía Lorente a Vázquez antes de que un consorcio
integrado por esta empresa y la francesa Alstom ganaran la subasta. "No
tuvimos ningún contrato con Vázquez ni con Lorente", dice el presidente de
Isolux en Argentina, Juan Carlos de Goycoechea.
En 2006,
LAN, la empresa de la que Sebastián Piñera era director y socio, pagó un
contrato de asesoría de 1,15 millones de dólares a Vázquez, según los correos.
Fue dos meses después de que el Gobierno de Kirchner resolviera que el grupo
chileno podía aumentar la participación en su filial argentina. Ni LAN ni el
Gobierno de Piñera han querido hacer comentarios al respecto, pese a que
diputados de la oposición chilena reclamaron explicaciones al actual
presidente.
fecha |
Título |
02/01/2016| |
|
09/08/2015| |
|
14/05/2015| |
|
26/02/2015| |
|
07/01/2015| |
|
07/12/2014| |
|
28/08/2014| |
|
15/08/2014| |
|
30/07/2014| |
|
28/07/2014| |
|
24/07/2014| |
|
19/06/2014| |
|
12/06/2014| |
|
04/05/2014| |
|
25/04/2014| |
|
16/02/2014| |
|
15/01/2014| |
|
16/12/2013| |
|
04/12/2013| |
|
19/11/2013| |
|
16/11/2013| |
|
08/11/2013| |
|
24/10/2013| |
|
21/10/2013| |
|
05/10/2013| |
|
01/09/2013| |
|
21/08/2013| |
|
19/08/2013| |
|
12/08/2013| |
|
11/08/2013| |
|
25/05/2013| |
|
18/05/2013| |
|
08/05/2013| |
|
08/05/2013| |
|
18/04/2013| |
|
15/04/2013| |
|
30/03/2013| |
|
29/03/2013| |
|
19/03/2013| |
|
13/03/2013| |
|
13/03/2013| |
|
29/12/2012| |
|
06/12/2012| |
|
06/12/2012| |
|
04/12/2012| |
|
29/11/2012| |
|
23/11/2012| |
|
21/11/2012| |
|
06/11/2012| |
|
02/11/2012| |
|
30/10/2012| |
|
26/10/2012| |
|
25/10/2012| |
|
04/09/2012| |
|
02/09/2012| |
|
31/08/2012| |
|
29/08/2012| |
|
28/08/2012| |
|
25/08/2012| |
|
23/08/2012| |
|
21/08/2012| |
|
13/08/2012| |
|
11/08/2012| |
|
03/08/2012| |
|
02/08/2012| |
|
30/07/2012| |
|
30/07/2012| |
|
30/07/2012| |
|
28/05/2012| |
|
25/05/2012| |
|
24/05/2012| |
|
18/05/2012| |
|
09/05/2012| |
|
20/04/2012| |
|
19/04/2012| |
|
12/04/2012| |
|
07/04/2012| |
|
04/04/2012| |
|
01/04/2012| |
|
30/03/2012| |
|
26/03/2012| |
|
23/03/2012| |
|
22/03/2012| |
|
18/03/2012| |
|
18/03/2012| |
|
15/03/2012| |
|
15/03/2012| |
|
10/03/2012| |
|
10/03/2012| |
|
09/03/2012| |
|
09/03/2012| |
|
07/03/2012| |
|
07/03/2012| |
|
04/03/2012| |
|
04/03/2012| |
|
01/03/2012| |
|
01/03/2012| |
|
01/03/2012| |
|
19/10/2011| |
|
12/10/2011| |
|
12/10/2011| |
|
14/08/2011| |
|
11/07/2011| |
|
11/07/2011| |
|
28/04/2011| |
|
28/04/2011| |
|
04/01/2011| |
|
26/11/2010| |
|
22/11/2010| |
|
02/09/2010| |
|
02/09/2010| |
|
20/08/2010| |
|
20/08/2010| |
|
13/05/2010| |
|
12/05/2010| |
|
11/03/2010| |
|
26/02/2010| |
|
16/01/2010| |
|
26/07/2009| |
|
26/07/2009| |
|