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29/03/2008 | Serie irlandesa: Un topo al volante

Rafael Ramos

Es de sobra conocido que el IRA se vió abocado a negociar la paz del Ulster porque los servicios de inteligencia británicos se habían infiltrado con tanto éxito en el movimiento republicano que sus líderes no sabían de quién fiarse, sus guaridas eran objeto de redadas policiales, y los más sofisticados atentados eran neutralizados antes de que estallasen las bombas o el matón pudiera aprietar el gatillo. Pero lo que no se sabía es que hasta el chófer de Gerry Adams era un agente a sueldo del MI5.

 

Roy McShane, conductor del coche de Adams en la época crucial de la negociación de los Acuerdos del Viernes Santo –de los que está a punto de cumplirse una década-, trabajó de modo encubierto durante más de una década para la inteligencia del Reino Unido, y tan sólo ahora una investigación interna del Sinn Fein ha descubierto que se trataba de un topo sentado al volante, cuya misión era escuchar las conversaciones entre los dirigentes del IRA y transmitirlas a Londres. Demasiado tarde.

Los republicanos han aceptado el gol con deportividad, y aseguran que McShane no corre el riesgo de ningún tipo de represalias y puede quedarse tranquilamente con su familia en la casa del oeste de Belfast donde reside. Pero el interesado ha decidido que más vale curarse en salud, y ha permitido que sus patronos del MI5 lo hagan desaparecer de la capital norirlandesa. Su actual paredero es desconocido –posiblemente una casa segura en algún lugar de la campiña inglesa-, como paso previo a la cirugía estética, una nueva identidad y el traslado a algún país lejano como Australia o Nueva Zelanda, a donde no lleguen los tentáculos de quienes se sientan dolidos por su premeditada traición.

"La guerra ha terminado, el Ulster está en paz y el Sinn Fein –antiguo brazo político del IRA- comparte el gobierno con los unionistas del reverendo Ian Paisley, McShane no tiene nada que temer", ha dicho el dirigente republicano Alex Maskey, ex alcalde de Belfast y miembro de la Asamblea Autónoma. Pero aunque la línea oficial sea cerrar un tupido velo sobre el asunto, nadie le dice al chófer-espía que algún vecino iracundo o algún ex terrorista sólo a medias reciclado no vaya a tomarla con él después de una borrachera del sábado noche. Al fin y al cabo Dennis Donaldson, otro traidor que dirigía la administración del partido en Stormont al tiempo que informaba al MI5, también recibió todo tipo de garantías antes de aparecer torturado y frito a balazos hace un par de años en una remota casucha del condado de Donegal.

El destape de este nuevo agente infiltrado es bastante embarazoso para los republicanos, que en los últimos años se han visto obligados a admitir cómo personajes de supuesta confianza de la cúpula del IRA (Martin MacGartland, Sean O"Callaghan, Kevin Fulton, Freddie Scappaticci, el propio Donaldson...) eran en realidad topos del MI5. Un reciente desguace de los coches que utilizaban Gerry Adams y Martin MacGuinness para sus desplazamientos durante la negociación de los Acuerdos del Viernes Santo reveló la presencia de micrófonos ocultos en la carrocería, lo cual explica que Tony Blair y sus ministros siempre fueran una jugada por delante. Pero por si acaso fallaba la tecnología, el chófer también era un espía...

La Vanguardia (España)

 



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